Портальная мойка

О портальной мойке

Мойка портального типа представляет собой П-образную конструкцию, на которой смонтировано моечное оборудование, пара вертикальных щеток, одна горизонтальная и вентиляторы для сушки. В портальной мойке автомобиль заезжает на платформу, а мойка сама перемещается относительно авто. "Порталка" также может мыть колесные диски, днище машины, наносить пену. В зависимости от выбранной программы портальная мойка совершает вдоль автомобиля два или более проходов вперед-назад за полный цикл. Есть еще бесщеточные портальные мойки. Машина тут моется просто под сильным напором воды.

Портальные мойки предназначены для санобработки как легковых, так и грузовых авто - все зависит от высоты той самой П-образной конструкции. "Подковы" высотой 2,1-2,7 м могут обслуживать легковушки и микроавтобусы, высотой 4,2-4,5 м предназначены главным образом для обслуживания грузовых машин.

!!!ПОРТАЛЬНУЮ МОЙКУ МОЖНО РАЗМЕСТИТЬ НА 45-60 КВ.М. РАЗЛИЧНЫЕ МОДЕЛИ "ПОРТАЛОК" МОГУТ ЧИСТИТЬ ОТ 8 ДО 25 АВТОМОБИЛЕЙ В ЧАС. ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОРТАЛЬНОЙ МОЙКИ ДОСТАТОЧНО ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА, НА ОБУЧЕНИЕ КОТОРОГО УХОДИТ НЕ БОЛЕЕ НЕДЕЛИ!!!

Портальные мойки Istobal (Испания), TAMMERmatic(Финляндия), Karcher (Германия) и др. фирм могут быть приспособлены под индивидуальные требования клиента. Начиная от внешнего вида и заканчивая составными частями и специальными дополнительными опциями. Также имеется широкий выбор систем, которые можно добавить к стандартным функциям, что обеспечит дополнительную эксплуатационную гибкость.

Из-за сброса в канализацию отработанной воды к моечному бизнесу предъявляется немало требований со стороны санслужб. Чтобы работать по правилам и уменьшить давление контролирующих служб, предприниматели строят мойки с замкнутым водооборотным циклом СОРВ.

Преимуществами рециркуляционной системы являются:

  • - экономия воды;
  • - экономия моющих средств (в пять раз выше, чем в незамкнутой мойке);
  • - автоматический режим работы;
  • - компактность (занимает 2 кв.м);
  • - соответствие всем требованиям санитарно-гигиенических служб.

О тунельной мойке

В тунельных мойках можно отмыть от 24 до 100 автомобилей в час. Они представляют собой целый комплекс устройств, через которые автомобиль последовательно провозится на транспортере. Обязательный минимум - две пары вертикальных щеток, вращающихся в противоположные стороны, одна поперечная горизонтальная щетка, оборудование для нанесения моющего средства, оборудование для нанесения жидкого воска-полироли и сушильное устройство. К этому можно добавить щетки для колесных дисков, горизонтальные продольные щетки для нижней части боковых поверхностей автомобиля (на уровне порогов), устройство для мойки днища, оборудование для предварительного обмыва и нанесения активного моющего средства. Длина "туннеля" TAMMERmatic(Финляндия), Karcher (Германия), Istobal (Испания) зависит от состава моечного комплекса и достигает 10-45 м. Через каждый "туннель" автомобиль проходит только один раз.

Из-за сброса в канализацию отработанной воды к моечному бизнесу предъявляется немало требований со стороны санслужб. Чтобы работать по правилам и уменьшить давление контролирующих служб, предприниматели строят мойки с замкнутым водооборотным циклом СОРВ.

Преимуществами рециркуляционной системы являются:

  • - экономия воды;
  • - экономия моющих средств (в пять раз выше, чем в незамкнутой мойке);
  • - автоматический режим работы;
  • - компактность (занимает 2 кв.м);
  • - соответствие всем требованиям санитарно-гигиенических служб.